Porter NP6

Der Porter NP6, der eigens für den Kurzstrecken-Warentransport entwickelt wurde, kombiniert als einziges Modell erstklassige Nutzlast, kompakte Abmessungen, hohe Agilität und umweltfreundliche Motoren. Darüber hinaus ist der Porter NP6 leistungsstark und kostengünstig, sowohl beim Kauf als auch im Betrieb.

Dank ihrer kompakten Abmessungen (nur 1.640 mm Breite), sorgt die Kurzhauber-Kabine für mehr Wendigkeit in Innenstädten, so dass das Fahrzeug auch auf engstem Raum seine Arbeit verrichten kann. Die Kabine hat auch die strengen technischen Anforderungen der Sicherheitsnorm ECE R29 erfolgreich bestanden.

Dank der kompakten Kabine garantiert der Porter NP6 eine außerordentlich große Ladefläche, die eine Maximierung der für die Beladung vorgesehenen Flächen (bis zu 60% der Fahrzeuggrundfläche) bei minimalen Abmessungen gewährleistet.

Das robuste Fahrgestell mit Längsträgern aus hochfestem Stahl in Kastenbauweise garantiert, in Verbindung mit der Hinterradaufhängung mit 2-Blatt-Federpaketen, eine außergewöhnliche Performance, an der Spitze der Kategorie in Bezug auf die Nutzlast, die bei der Ausführung mit 2,8 t zulässigem^* Gesamtgewicht einen Wert von 1,6 t Traglast bei dem Fahrgestell erreicht. Dank des Hinterradantriebs erzeugt die zusätzliche Ladung, Traktion an den Antriebsrädern und sorgt für eine hervorragende Straßenlage. Um die größtmögliche Flexibilität bei Ihrer Arbeit zu gewährleisten, wurde außerdem sowohl am Motor als auch am Getriebe ein Nebenabtrieb vorgesehen, der bis zu 16 kW leisten kann.

^*Fahrgestell-Ausführung Zwillingsbereifung Long Range LPG

 

Die Möglichkeit, Varianten mit kurzem oder langem Radstand und mit Einzel-oder Zwillingsbereifung an der Hinterachse zu kombinieren, verleiht dem Porter NP6 ein hohes Ausstattungspotenzial. Darüber hinaus optimieren die beiden unterschiedlichen Achsübersetzungen den Kraftstoffverbrauch in den verschiedenen Nutzungsprofilen und erleichtern die Arbeit an großen Steigungen durch eine erhöhte Anfahrleistung bergauf aus dem Stand.

Der längs unter der Kabine angeordnete Motor des Porter NP6 hat einen Hubraum von 1.500 cm³, vier Zylinder in Reihenanordnung mit doppelter obenliegender Nockenwellenverteilung und indirekter elektronischer Einspritzung. Erhältlich in den Optionen Short und Long Range, je nach Einsatzbereich.